“El AMBA necesita de una agencia metropolitana que tenga los ‘dientes’ para encarar un rediseño, pero lo cierto es que hoy no pareciera existir una política de transporte. Podemos elegir el ejemplo mundial que más nos guste: ¿Cuándo organizan su transporte, estas ciudades lo dejan librado al mercado, o planifican y coordinan?’. La respuesta es obvia. Se necesita planificación, no hay tutía”, dijo el especialista.

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