La presentación se apoya en una serie de investigaciones acerca de las dimensiones institucionales (legales) y organizacionales del ferrocarril en Argentina, y en especial, en dos estudios sobre el concesionamiento metropolitano y sobre la organización del sector, para identificar factores en el campo de la legislación y las reglas de juego, así como en el campo burocrático y de distribución y ejercicio de funciones, que han incidido en el declive relativo de los servicios, más allá de aspectos meramente tecnológicos y productivos.