Instituto del Transporte, UNSAM en los Medios
El ingeniero y sociólogo brasilero, autor del libro “Transporte urbano y movilidad. Reflexiones y propuestas para países en desarrollo” (UNSAM Edita), explicó que las causas de los embotellamientos en las grandes urbes son el resultado de las desigualdades socioeconómicas.
“Los ómnibus tienen que soportar el uso excesivo de los autos. El auto es un vehículo que consume una gran cantidad de espacio para circular, porque hay que tener distancias de seguridad laterales, atrás y adelante. Una persona que se transporta en un auto en Buenos Aires a una velocidad de treinta kilómetros por hora va a consumir cuarenta o cincuenta metros cuadrados… cuando se ponen quince o treinta autos en las calles ocupan toda la superficie que existe, que ha costado mucha plata para la sociedad.”
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